還是鐘情小摺單車

近來認識了一班喜愛小摺/小輪徑單車的朋友，有空我便會參與他們的小聚，唔夠氣追上也慢慢踩至休憩點，只要有一群小摺/小輪徑出車已是好事，吹下水出下汗。

觀乎 Group 內人們的改車態度，他們多數十分究極改車，甚至開始玩厭了，要同時玩爬山單車、Road Bike 等等。當中也有些跟我相類似的車友，就是怎樣也對自己已有的車架不離不棄，無乜轉車意慾，也不介意車體越來越重，只要自己喜歡覺得好看就是了(唔洗車唔㧲車也是一種態度…)。

那個群組裡的人多數都較為清純，約出來也只有一個理由，就是踩車講車，更重要是大家有一種信念，『認真就輸了』，出來踩車休息時吃飯時甜品時，吹水只求開心好笑就可以了。或許是大家的職業背景問題，我能看出他們多數於平日只需要簡單地完成上級下達的工作清單便可以放工做自己喜歡的事，人也簡單很多，沒有太多事情需要下班後還要去想，多麼的好。

Hea 踩，尤其遇上中學生，所謂的 Hea 可能是均速 Keep 30 左右！追他們都是一種不錯的鍛鍊。除非我部車又重新大執大改，車速上早已沒甚突破，只是比當初舒服不太費勁而已。車架本身重，附件又多，我覺得仍十分適合我這個本身個人很重的人，車子太輕開得快時總是很失控。車重上很斜的斜硌時當然只能維持 16KM/h 左右，但車子重有兩大優勢，平路食風及下斜時有較大慣性及穩定性。

不時都被問及怎麼這麼那麼高大，不踩山地車或公路車，理由只有一個，人大了有點怕死。如今踩部重鐵都能上到 40KM/h，若轉為踩大車，後果難以預料，危險度也大增。