蝴蝶效應 – 青海圍土曜日曜日常

青海圍，九十年代中及打前還是雙線雙向行車的小區小路，方角環形連接青山公路。後來改為單向雙線行車，變相只有一個入口及一個出口了，又再因屯公擴闊而移位，兩個方角位變得很急彎，尤其近兆置橋的一個彎角。

每逄星期六及日，假日車多了很多，經常有人冒死泊車於急彎角位雙黃線上，旅遊巴、大貨車尚可僅僅屈過，但掛接車(e.g. 貨櫃車)、12.8M長的巴士，勢必動彈不得。

今早，又再上演這種一彎卡巴塞爆事件，但今次比較長時間。車主久久未見人，要召拖車從青海圍出口反方向行入去也很困難，其它路段都嚴重違泊。最終彎角暢通了，城巴即調派些巴士駛入青海圍總站站頭，962B 受卡車影響 Turn over 唔到脫班多時了吧。