蝴蝶效應 – 青海圍土曜日曜日常

青海圍,九十年代中及打前還是雙線雙向行車的小區小路,方角環形連接青山公路。後來改為單向雙線行車,變相只有一個入口及一個出口了,又再因屯公擴闊而移位,兩個方角位變得很急彎,尤其近兆置橋的一個彎角。

每逄星期六及日,假日車多了很多,經常有人冒死泊車於急彎角位雙黃線上,旅遊巴、大貨車尚可僅僅屈過,但掛接車(e.g. 貨櫃車)、12.8M長的巴士,勢必動彈不得。

今早,又再上演這種一彎卡巴塞爆事件,但今次比較長時間。車主久久未見人,要召拖車從青海圍出口反方向行入去也很困難,其它路段都嚴重違泊。 最終彎角暢通了,城巴即調派些巴士駛入青海圍總站站頭,962B 受卡車影響 Turn over 唔到脫班多時了吧。

其實,哪裡還有很多好些安老院、又是多坐私樓的唯一道路、又有街市式的購物街,緊急車輛經常受阻。泊車的人,可以多點公德心嗎?開得車,泊停車場行多幾步吧。

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